清楚，其实吧，总的说来，这是阵痛吧，不可避免的，有些事情可能没那么夸张，但是有些事情可能比大家反馈的还夸张。”陈默摇了摇头。

“你忘记之前的那家“未来驰”了新能源车刚出来，几百號公司一窝蜂地都跑去造车，反正ppt造车嘛。

一开始特斯拉也一样问题超级多，只不过，人家渐渐地开始成熟起来，规范起来，但是现在的国產新能源车，官方才刚开始规范，不然也不会有大米十几万辆车被强制召回了。”陈默淡淡地道。

他没有网友们那么偏激，毕竟站在的位置和高度不一样了。

不过，陈默还能淡定，但是那些国產车企，以及一些被舆情影响到的国產品牌的企业却都无法淡定了。

因为这些“小问题”开始被放大。

虽然营收方面的影响短时间內还体现不出来，可是股市上，却已经有了最直接的反馈。

首当其衝的是过去几年的最火热的新能源相关的板块，开始集体飘绿。

港股，大a，相关的股价都大幅度下跌。

之前很多人还觉得，陈默的影迷会，这个效应，影响只是一时的。

可是第一天跌，第二天还是绿油油，第三天依然不见抬头。

对於上市公司来说，股东们可能不在意舆论，但是却没办法不在意股价啊！

毕竟，舆论再喧囂，也影响不到他们的切身利益，可是股价却完全是关乎他们的切身利益的。

一时间，陈默的祖宗十八代都被一些人私底下问候了个遍。

毕竟，要不是他陈默来了那么一出，大家顶多也就是网络上骂骂，他们依然该怎么样还怎么样。

可是陈默影迷见面会一开，洋牌子一送，直接成了点火。

雷布斯那边还没有做出最后的决定，另外一边，所谓同行是冤家。

很快地来自同行的“背刺”又给这一波舆情添加了阻燃剂。

老牌车企突然宣布，厂家承担因三电系统质量问题导致的自燃责任（出现自燃可直接换新车），以及因智能泊车辅助功能自身原因造成的事故由厂家全额赔付。而且，这两项权益覆盖新老用户、不限质保期，宣称为“终身”保障。这种由厂方直接兜底的做法在行业內罕见，也立刻把话题拉向了技术自信与责任承担的两端。

过去电动车三电原因自燃，智能泊车撞了碰了，只能和保险扯皮，几十万买的车，说没就没，可是这家老牌车企突然宣布这个举措，直接成了行业首创。

一下子就像漆黑里的萤火虫，鲜明的一批！

然后其他车企就有些傻眼了。

因为所谓不患寡而患不均。

你看，人家都能做到这样的承诺，你们呢

“这对消费者来说是好事，希望其他车企也能这样。”

“吹的天乱坠，不如学学人家担责！”

“天天钱公关甩锅，还不如直接一点！”

“以前出问题：亲，这是您操作不当哦

现在出问题：爹，我们这就给您换新车！”

“果然，卷配置不如卷售后！

某些品牌吹的『军工品质』，还不如人家一句『坏了算我的』实在！”

然后，资本市场的反馈是最直接的。

本来就绿了好几天的股价又继续绿了。

因为这个举措的確对於消费者来说是好事，但是对於车企来说，就未必了。

毕竟，成本完全不一样。

而有时候很多事情就是这么魔幻，其实人家这样的策略在这个时候开发布会，肯定是准备了很久，但是结果很多网友居然把这个归功於陈默。

说这个变化，某种程度上是陈默的影迷见面会的影响带来的后续影响。

陈默一脸的问號，可是虽然魔幻，但是大家却是都拍手叫好，其实本身也能说明问题。

那就是，不满都写在脸上了，迫切地希望能够改变！

当然了，实际上，陈默也是赶趟了。

因为官方早就已经发布了明年的新能源车的新安全標准。

新政明確要求新能源车必须满足“不起火、不爆炸”！

只不过这个新的安全標准要到明年的七月份才开始实施。

所以老牌车企广丰的这个承诺，其实说白了某种程度上，就是提前了一点时间。 <