2024年9月的第三个星期二，北京国家会议中心。

能容纳千人的主会场座无虚席，过道里挤满了扛着摄像机的媒体记者。这不是某款新车的发布会，也不是某个互联网产品的路演——这是中国半导体行业协会季度数据发布会的现场。但今天的气氛，却比任何一场科技盛会都要热烈。

台上，行业分析师刘明正在操作PPT。他今年四十二岁，在这个行业做了十五年数据分析，从未像今天这样紧张又兴奋。

“各位同仁、媒体朋友们，接下来公布的是2024年第三季度，中国车规级SoC芯片市场份额数据。”

大屏幕上的柱状图开始动态加载。所有人的呼吸都屏住了。

蓝色柱子代表高通，从第二季度的30%开始增长，缓慢攀升到……28%。会场响起一阵轻微的骚动。

绿色柱子代表联发科，从25%滑落至22%。

然后是一道鲜红色的柱子，从屏幕底部猛然跃起，像一道冲破天际的火箭——星海科技，市占率35%！

“根据协会统计，2024年第三季度，星海科技自主研发的XH-SoC01系列芯片，在国内车规级SoC市场出货量达到285万片，市场份额35.2%，首次超越高通，位居第一！”

掌声如雷般炸响。

坐在第三排的林澈没有鼓掌，他只是静静地看着那个数字。镁光灯在他脸上闪烁，但他脸上的表情平静得可怕。只有坐在他身旁的李娜注意到，林澈握着座椅扶手的手指关节，因为用力而微微发白。

“林总，35%。”李娜轻声说，声音里带着压抑不住的颤抖。

“嗯。”林澈只应了一个字。

台上，刘明继续解读数据：“星海芯片的爆发式增长，主要得益于三个因素：第一，华为问界M9系列全系搭载，单季度贡献出货量120万片；第二，在赢得与大众的专利诉讼后，蔚来、小鹏、理想三大新势力相继宣布导入星海芯片平台；第三……”

分析师顿了顿，看向台下的林澈：“星海芯片在性能测试中，多项指标超越高通同期产品15%以上，而成本低20%。这是中国半导体产业在高端车规级芯片领域，首次实现技术、市场双超越。”

全场目光聚焦到林澈身上。

《财经周刊》的记者第一个站起来提问：“林总，星海只用两年时间就从零做到市场第一，您认为最关键的是什么？”

林澈接过工作人员递来的话筒，缓缓起身。他没有看记者，而是看向台上那个鲜红的35%。

“最关键的是……”他的声音透过音响传遍会场，“我们别无选择。”

会场安静了一瞬。

“2018年，中兴被制裁的时候，我们在想什么？2020年，华为被断供的时候，我们在想什么？”林澈的目光扫过全场，“如果有一天，所有中国汽车因为缺芯而停产，我们该怎么办？星海做芯片，不是因为它能赚钱——虽然它确实赚钱了——而是因为，这是中国智能汽车产业的生死线。”

他顿了顿，语气忽然变得轻松了些：“当然，我要感谢高通和联发科。没有他们过去十年在中国市场赚走的几千亿利润，没有他们用成熟产品给我们上的生动一课，我们可能还不知道车规级芯片的门往哪儿开。”

会场响起一阵会心的笑声，夹杂着掌声。

“但课程结束了。”林澈的声音重新变得坚定，“从今天起，中国智能汽车的心脏，要由中国芯片来驱动。”

发布会结束三小时后，星海科技合肥研发中心。

这里是星海的“硅基心脏”，占地八百亩的园区里，分布着芯片设计楼、流片测试中心、可靠性实验室。最核心的七号楼被称为“灯塔”，里面运行着三台来自北方华创的7nm光刻机——正是在四十五天极限攻关后，替代了美国应用材料设备的那三台。

陈默在无尘室外的观察窗前已经站了二十分钟。透过双层防爆玻璃，他能看见工程师们正在操作台上进行芯片封装前的最后检测。XH-SoC01芯片在灯光下泛着冷冽的金属光泽，像一颗颗微型的银色心脏。

“陈总，林总到了。”助理小声提醒。

陈默转身，看见林澈和李娜从走廊那头走来。林澈已经换下了发布会时的西装，穿着星海科技深蓝色的工装夹克，胸前绣着小小的公司Logo——一颗星辰从海平面升起。

“发布会我看了直播。”陈默迎上去，脸上有熬夜留下的黑眼