出山，还带上了他最为得力的几名徒弟，以及一整套建造大型海船的工具和图样。秦怀道大喜过望，立刻安排人手，护送冯老匠人一行北上。

当冯老匠人抵达泾阳那处日渐成型的船坞基地，看到那堆积如山的优质木材，看到长孙冲与马周绘制的、融合了霍焌奇思妙想与唐船传统的新船草图，尤其是听到霍焌亲自向他阐述那“劈波斩浪、通联四海”的愿景时，这位老匠人激动得胡须都在颤抖。

“好！好！有此良材，有此雄心，老夫必当竭尽所能，为诸位打造出不逊于，不，是超越前朝龙舟的出海宝船！”冯老匠人拍着胸脯保证。

在冯老匠人的主持下，船坞基地真正运转起来。号子声、锯木声、锤凿声日夜不息。水密隔舱的结构被严格实施，每一块隔舱板都要求密不透水；船体采用榫卯结构与铁钉加固相结合，确保坚固；船帆则根据霍焌的建议，尝试采用更利于利用侧风的硬帆设计……

霍焌时常亲临船坞，与冯老匠人及众工匠商讨细节。他知道，这第一艘远航海船，不仅是技术的试炼，更是凝聚信心的象征。他将其命名为——“踏浪号”！

就在“踏浪号”的龙骨缓缓铺就，象征着梦想的船体初具雏形之际，霍焌知道，距离他们真正迈向大海的日子，越来越近了。然而，他也明白，造船只是第一步，更严峻的考验——招募船员、储备物资、熟悉海况、规划航线——还在后面。

但看着眼前这艘在黄河支流畔渐渐成型的巨船，以及周围那些眼中燃烧着火焰的少年，霍焌心中充满了信心。

欲知“踏浪号”建造详情及后续准备，且听下回分解。